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同城货运被认为介于客运打车和干线运输之间,虽然涉及车型选…

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8月17日,58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”,58速运的微信公众号已改名为“快狗打车服务号”。官方要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”。

不过部分司机对这个新名称有很大的意见,他们认为新名字一语双关,拉活时自我介绍变成了骂人。司机们认为,公司新名字一语双关,目前已有一些客户出言不逊,取笑司机,这几天也有不少司机集体讨尊严。今天,58速运(快狗打车)对此进行了回应,其表示,“快狗打车”是业务模式APP平台的名称,除业务平台名称外,没有其它任何方面关联的含义指向。声明称,无论过去还是现在,都希望赋予“快狗”平台“快速可靠、值得信赖”的品牌内涵。

为何58速运要将品牌升级为快狗呢?去年8月,58速运宣布和东南亚同城货运及物流平台快狗速运(“GOGOVAN”)合并,“快狗”这个名字沿用GOGOVAN的中文名称,以期实现双方在运力资源、区域覆盖等方面的互补。美国科技公司爱用抽象符号,日本科技公司爱用英文单词作为LOGO,中国互联网公司则十分青睐动物,如搜狐、猎豹、搜狗,可以看下对比图:阿里还有中国互联网动物园之称,从天猫到飞猪到大鱼到蚂蚁到菜鸟,许多品牌名称都有动物。还有一些企业品牌名没有动物,logo会应用动物形象,比如腾讯的企鹅,百度的熊掌,美团的袋鼠,苏宁的狮子,携程的海豚。动物作为品牌名或者品牌形象的好处很多:1、消费者更容易记住;2、如果选择合适的动物,相对冰冷的文字或字母而言,消费者会更有亲切感;3、品牌内涵可与动物形象关联,进而强化消费者对品牌内涵和形象的认知。

猎豹代表速度,而猎豹移动的主营业务就是清理大师、浏览器等,追求快;蚂蚁、菜鸟、天猫的由来,体现出马云的取名哲学:蚂蚁虽小,却有了不起的力量;菜鸟虽弱,却可整合社会物流;猫虽高冷,却很挑剔,寓意要追求好品质、好品位和好的购物环境;百度logo有个熊掌,这个来源于“猎人巡迹熊爪”的刺激,搜索引擎的基础页面分析算法是李彦宏提出的,喻示百度具有“巡迹而求”的搜索信息的功能。快狗作为一个品牌名本身没什么问题,此前带有“狗”的中外品牌就不少。搜狗没有因为带“狗”不被用户喜欢,京东引入狗做吉祥物给人一种亲和感,美国也有一家著名的交通出行公司名称带“狗”:灰狗巴士,作为美国最著名的全国性长途汽车公司,在美国各地都有班车服务,灰狗不是音译,而是意译,英文名是Greyhound,hound的意思就是猎狗,猎犬,意指速度、安全和守护。为什么快狗这个品牌出现,司机就有意见了呢?我认为有两个原因,一个是品牌故事本身没有讲到位。

品牌更名是一个大事儿,更名背后的业务升级是一方面,新名字有什么内涵,为什么这么取,讲清楚也很重要,比如阿里动物园,每一次有“新动物”加入,都会好好向用户和公众讲清楚品牌释义。还有一个是因为快狗做的事情是基于社会化共享的物流运输服务,司机工作场景需要给用户介绍“我是快狗打车”,或者给朋友介绍“我做快狗的”,这样的场景,58速运初期可能没有充分考虑。品牌取名一定要慎重,一旦发布,就很难改回,一个段子是,在天猫问世后,京东最初给自己选择的是形象是一条鱼,后来刘强东召集高管开会,集体讨论后才换成狗,为什么呢?因为猫吃鱼,如果用鱼做形象,就不大吉利,现在看来京东用狗做吉祥物是对的,狗有着忠诚、友善的美好寓意,与京东希望传达的理念一致。不过反过来看,快狗打车这个更名风波不见得是坏事。

这一个风波,让更多人知道了,加深了公众印象,快速到达了受众,比很多品牌升级效果要好,事实上,用动物做logo不一定都会成功,现在依然有很多人都不知道老虎是国美的logo。这样看,快狗打车更名是比较成功的,相信经过一段时间,就可以统一司机和公众认知,大家适应了就好了。而且退一步看,最终大家关注的还是利益,司机能不能赚到钱,用户有没有好服务,才是关键,如果司机可以赚到钱,就不会因为一个名字而离开,名称是否带狗,并不重要。微博@互联网阿超微信罗超频道(luochaotmt)。

专访蒯佳祺:商流与物流结合后,新达达的未来在哪里?。京东到家与达达合并已过两月。彼时,有人认为2亿美元被换走47.4%股份于达达是一种妥协,毕竟其估值在2015年末已过10亿美元,双方有抱团取暖之意;也有人认为合并乃O2O之必然趋势,合并后降低亏损、扩大网络,皆大欢喜。